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开车转弯技巧(上坡、下坡、平路)

弯道,开车按其道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。转弯汽车要安全平稳地通过弯道,技巧就要处理好两个问题:一是上坡合理地选择车辆行驶路线,以保证行驶平稳;二是下坡尽量选择较大的转弯半径,合理地控制好行车速度,平路使离心力降到最小。开车小编为大家详细介绍一下上坡、转弯下坡和平路的技巧开车转弯技巧。

上坡时的上坡开车转弯技巧,要注意的下坡是,上坡阻力较大,平路汽车行驶速度缓慢,开车产生离心力较小,转弯所以遇有情况时,技巧及时松开加速踏板,一般都能够控制车速。但是上坡时行车速度慢,特别是长陡坡避让能力差,要尽量靠右行驶,以防避让不及而发生事故。

下坡时的开车转弯技巧是汽车下坡重心前移,前向的惯性增大,车速较高,转弯时的离心力增大,此时要提前减速。下陡坡曲率半径小时,要利用制动器将车速控制在该弯道要求的速度内,进弯道后稍松制动踏板,带制动滑行转弯。

平路弯道的开车转弯技巧,是在汽车平路行驶时,由于道路阻力小,比较容易提高行驶速度,在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力,急转弯会产生更大的离心力,这样不仅会影响汽车的平顺性,严重时会造成翻车事故。因此正确的操作应是根据车速、弯道曲率半径,在进入弯道前放松加速踏板,使汽车平稳降速行驶。若视线不良,弯道曲率半径较小,则要使车辆靠车道的外侧运行,即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。若弯道视线清楚,又没有障碍物,采取“切弯”行驶,减少转向盘的转动量,从而减小离心力。

开车转弯技巧总结来说,就是在准确控制车速的前提下,当视线不清时,左转弯尽量靠右,以扩大行车视野。当视线清楚又无障碍物时,可切弯行驶。当视线不清,右转弯靠中心线行驶,以扩大行车视野。当上陡坡时,右转弯必须靠右行驶,以确保行车安全。

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弯道,开车按其道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。转弯汽车要安全平稳地通过弯道,技巧就要处理好两个问题:一是上坡合理地选择车辆行驶路线,以保证行驶平稳;二是下坡尽量选择较大的转弯半径,合理地控制好行车速度,平路使离心力降到最小。开车小编为大家详细介绍一下上坡、转弯下坡和平路的技巧开车转弯技巧。

上坡时的上坡开车转弯技巧,要注意的下坡是,上坡阻力较大,平路汽车行驶速度缓慢,开车产生离心力较小,转弯所以遇有情况时,技巧及时松开加速踏板,一般都能够控制车速。但是上坡时行车速度慢,特别是长陡坡避让能力差,要尽量靠右行驶,以防避让不及而发生事故。

下坡时的开车转弯技巧是汽车下坡重心前移,前向的惯性增大,车速较高,转弯时的离心力增大,此时要提前减速。下陡坡曲率半径小时,要利用制动器将车速控制在该弯道要求的速度内,进弯道后稍松制动踏板,带制动滑行转弯。

平路弯道的开车转弯技巧,是在汽车平路行驶时,由于道路阻力小,比较容易提高行驶速度,在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力,急转弯会产生更大的离心力,这样不仅会影响汽车的平顺性,严重时会造成翻车事故。因此正确的操作应是根据车速、弯道曲率半径,在进入弯道前放松加速踏板,使汽车平稳降速行驶。若视线不良,弯道曲率半径较小,则要使车辆靠车道的外侧运行,即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。若弯道视线清楚,又没有障碍物,采取“切弯”行驶,减少转向盘的转动量,从而减小离心力。

开车转弯技巧总结来说,就是在准确控制车速的前提下,当视线不清时,左转弯尽量靠右,以扩大行车视野。当视线清楚又无障碍物时,可切弯行驶。当视线不清,右转弯靠中心线行驶,以扩大行车视野。当上陡坡时,右转弯必须靠右行驶,以确保行车安全。


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